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inizio nel 1982. Sotto la direzione di Deutsche Bundesbahn (DB) e con il finanziamento del Ministero Federale per la Ricerca e la Tecnologia, come è Nike Mercurial Superfly A Poco Prezzo

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stato allora conosciuto, ferroviario industria dei veicoli della Germania inizialmente sviluppato un treno di cinque auto composto da due automotrici e tre carrozze Nike Mercurial Arancioni E Gialle intermedie. Il primo treno sperimentale, chiamato l'InterCityExperimental (ICE / V), ha cominciato a testare nel 1985.

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sono state pianificate in Germania nel 1970, e lo sviluppo di un nuovo treno ad alta velocità ha avuto Nike Mercurial Superfly Cr7 2017

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